自動車保険の走行距離は走る分だけの保険料に適用される

自動車保険の走行距離は走る分だけの保険料に適用される

「保険料は走った分だけ」というテレビCMが流れていますが、自動車保険には走行距離によって保険料が決まる仕組みを導入している保険会社があります。

契約している車の使用目的が「主に家庭用」の場合、予想年間走行距離に応じて「走行距離区分」を設け、それによって保険料を算出する仕組みです。とうぜん、走行距離が短ければ、それだけ事故に遭う可能性が低くなるため、保険料が安くなります。

年間走行距離は、保険の契約をする時に、自分で「1年間でこれくらいは走るかな」というような大雑把な距離で申告しますが、申告した距離よりも実際に走った距離が短かった場合には、翌年の保険料が割引になるなど損をしないようになっています。

年間走行距離とは

自動車保険に入る時に、1年間でどの程度走行するかを予想して申告しますが、これは、保険料を決める一つの要因になりますから、なるべく妥当な距離を申告してください。

リスク細分型保険では、事故に遭う確率が高くなれば、それだけ保険料が高くなるシステムになっていますが、走行距離もリスクの一つになります。年間で20,000キロ走る人と、2,000キロしか走らない人では、事故に遭う可能性に開きが出るという考えに立っているからです。

走行距離が長くなれば、それだけ事故を起こす確率が上がりますから、その分保険料は上がります。逆に、走行距離が短ければ保険料は下がります。

走行距離は、あくまでも予想ですし、また自己申告ですから、それよりも長く走る事もあれば短い場合もあります。では、予想よりも走行距離が長かったり、短かった場合はどうなるのでしょうか？

上記は、わたしの加入している「ソニー損保」の場合ですから、ご自分の加入している保険会社の場合を確認しておいてください。

走行距離の区分

年間走行距離は、保険会社ごとに一定の基準で区分けされています。契約する人は、これらの枠組みに合わせて、自分の走行距離に最も近い区分で申告することになります。

以下に、主な保険会社の走行距離区分を抜粋しておきます。

ソニー損保	3,000、5,000、7,000、9,000、11,000、16,000キロ以下、無制限の7段階で区分け
アクサダイレクト	5,000、10,000キロ以下、10,000キロ超えるの3段階で区分け
チューリッヒ	3,000、5,000、10,000、15,000キロ以下、無制限の5段階で区分け
そんぽ24	4,000、8,000、12,000、16,000キロ以下、16,000キロを超えるの5段階で区分け
三井ダイレクト	走行距離区分なし（走行距離を保険料を決めるために使用していない）
SBI損保	走行距離区分なし（走行距離を保険料を決めるために使用していない）

走った分だけの保険料を払うというのが合理的に感じますが、SBI損保や三井ダイレクトのように、走行距離により保険料に差がつくシステムを導入していない保険会社もあります。

つまり、SBI損保や三井ダイレクトの場合は、いくら走っても保険料は変わらないということです。走行距離だけを見れば、たくさん走る人は、これらの保険会社が良いのかも知れません。

参考までに、ソニー損保を例にして、それぞれの走行距離区分の中で、毎日どれくらい走れるかを載せておきます。一応の目安にしてください。

走行距離	使用状況
3,000キロ	1日1キロ程度（たまに車に乗る）
5,000キロ	1日10キロ程度（近くに買い物に行く）
7,000キロ	1日20キロ程度（買い物やレジャーで使う）
9,000キロ	1日25キロ程度（買い物やレジャー、休日に時々郊外へドライブ）
11,000キロ	1日30キロ程度（買い物やレジャー、休日に時々郊外へドライブ）
16,000キロ	1日40キロ程度（毎日頻繁に使用）
無制限	毎日長距離走行