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左折する車と直進するバイクの事故-交差点事故の過失相殺

左折する車と直進するバイクの事故-交差点事故の過失相殺

 バイクは通常、車の左側を走っていますので、車が交差点で左折する場合、左を走っているバイクに気がつかない事があります。左折する際に、左側を直進するバイクを巻き込むような形で事故を起こすケースはよくある事です。

交差点を左折する車と、交差点を直進するバイクの事故では、車が左折する際にあらかじめ左側に寄ってから左折を開始したかどうかによって過失割合は異なってきます。

左折する車と直進するバイクの過失割合

左折車と直進バイクの事故では、その状況によって、それぞれの過失割合は変わってきます。

両方の車両の状況 バイクの
過失割合
自動車の
過失割合
バイクは道路左側を直進、車はバイクの前方で左折
この状況で、車が左折のために左側に寄っていた場合
40% 60%
上記の状況で、車が左折のために左側に寄っていなかった場合 20% 80%
バイクが直進している右側を車が追い越して行き左折した場合 10% 90%
バイクが直進し交差点に進入した時、一時停止の義務や標識のある左側の道路から一時停止せずに車が右折した場合 10% 90%

上記が、直進バイクと左折または右折する車の場合の基本過失割合です。

この基本過失割合に、事故当時の状況により、それぞれに対して過失割合がプラスされる事があります。たとえば、バイク側に「前方不注意」や「速度オーバー」などの違反行為があれば、その分、一定の割合で過失割合が加算される事になります。

また、車の場合は、「ウィンカーの出し忘れや、まったく出していない場合」「大回りして左折した場合」などの過失が認められれば、過失割合が加算される事になります。

直進するバイクと右折する車の場合、バイク側が「車が先に交差点に入っていた場合」「速度がオーバーしていた場合」「交差点で減速しなかった場合」は過失割合の加算要素になり、車側も「右折禁止の場所だった場合」「徐行しなかった場合」「大型車だった場合」などに該当すれば、過失割合の加算要素になります。

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